Съвременните превозни средства за миене и метене отдавна са надхвърлили основните си механични функции. Чрез дълбоката интеграция на мехатроника, сензорна технология, Интернет на нещата (IoT) и нови енергийни технологии, те бързо се развиват към висок интелект и екологична защита на околната среда. Прилагането на тези авангардни-технологии значително подобри тяхната оперативна ефективност, качество и възможности за управление.
По отношение на интелигентността, първият аспект е „Интелигентен контрол на операциите“. Превозните средства могат да бъдат предварително-настроени с различни режими на работа, като „Еко режим“, „Режим на интензивно метене“ и „Режим за дъждовен ден“. Системата автоматично регулира налягането на водната помпа, скоростта на въртене на четката и мощността на вентилатора, за да се адаптира към различните пътни условия. Следва „Интелигентно избягване на препятствия и регулиране на ръцете“. Използвайки ултразвукови сензори или сензори за налягане, монтирани на дисковете за метене, системата може да възприеме в реално-време разстоянието и риска от сблъсък между дисковете и препятствия като бордюри, паркирани коли или конуси. При среща с препятствие дискът за метене автоматично се повдига или прибира и след това се нулира, като значително намалява повредата на компонентите и ръчната намеса. Освен това има „Планиране на маршрут и отдалечено наблюдение“. Чрез GPS и IoT модули, данни в реално-време като местоположение на превозното средство, работно състояние, консумация на гориво/електроенергия и капацитет на резервоара се предават към облачна{10}}базирана платформа за управление. Мениджърите могат да наблюдават целия автопарк от компютри или мобилни телефони, позволявайки интелигентно изпращане на задачи, оптимизирани маршрути за почистване и цифрова оценка на оперативната ефективност.
Що се отнася до опазването на околната среда, най-забележителната иновация е "Нова енергийна система". Традиционните превозни средства за миене и метене използват дизелови спомагателни двигатели, които са шумни и имат високи емисии. В наши дни шаситата с нулеви-емисии, задвижвани от чисто електричество или водород, заедно с електрически задвижвани спомагателни системи, се превръщат в тенденция. Те постигат "нулеви емисии" и нисък шум по време на работа, което ги прави особено подходящи за градски центрове и нощни работни зони със строги изисквания за качество на въздуха и контрол на шума. Втората ключова област е „Високо-ефективна система за рециклиране на вода“. За справяне с недостига на вода усъвършенстваните превозни средства за миене и метене са оборудвани с три-степенни или дори четири-степенни системи за пречистване на водата, включително утаяване, хидро-циклоночно разделяне, фино филтриране и химическо/физическо пречистване. Пречистената сива вода може да отговаря на стандартите за повторна употреба за промиване на пътища, намалявайки общото потребление на чиста вода на превозното средство с над 70% и позволявайки устойчива работа с „по-малко вода или без външно водоснабдяване“. Освен това, „Дизайнът на вентилатора и помпения модул с нисък{13}}шум“ също отразява концепцията за опазване на околната среда, минимизирайки смущенията в градската звукова среда.
Интегрирането на тези интелигентни и щадящи околната среда технологии не само превърна превозното средство за миене и метене в мобилна „интелигентна работна станция за опазване на околната среда“, но също така тласна цялата санитарна индустрия към стратегическа трансформация от трудоемки-към технологично-интензивни и от високо-въглеродни към екологични и ниско-въглеродни операции.
